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高速公路led可变情报板技术方案

一、高速公路led可变信息情报板图片:
1.门架式可变情报板
门架式led可变信息情报板
2.拱形多车道可变情报板
拱形多车道led可变情报板
3.F型led可变情报板
F型led可变情报板
4.单立柱led可变情报板
单立柱型LED可变情报板
5.组合式可变情报板
组合式led可变情报板
二、技术说明:
1.控制系统技术说明
(1)情报板系统图:
led可变情报板系统图
(2)情报板控制结构图:
情报板控制结构图
(3)显示屏控制计算机有以下的性能特点:

A 、控制处理器:

 

  • 采用工业级PC总线控制机:一个RS232/RS422/RS485用于与监控中心计算机通信,一个RS232用于现场调试使用,传输速率1200-115200可调,并具有三级防雷保护。
  • 超大容量数据存储:控制器内装有一、二级简体汉字库,具有宋、楷、黑、仿宋、隶书五种以上的字体,其字体、粗细、汉字间隔、汉字在屏上的位置均可调。可存贮一些固定显示内容(100条以上),并可根据监控中心的命令进行调用。
  • 丰富多彩的播放方式:分为清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、左展,右展,上展,下展,横百叶窗、竖百叶窗、左右合中,中分左右,上下合中,中分上下,闪烁、全亮等。
  • 全硬件静态逻辑扫描:速度更快,图像刷新时间更短,确保在显示有灰度等级的图形时,画面稳定,无抖动感。

B、实时的环境及故障检测:
 

  • 实时在线的系统自检:系统实时检测控制箱内温度,显示屏体失控点,屏体失控电源,三相交流供电有无缺相情况等,并将检测信息传送到监控中心计算机。该检测功能完全做到了实时、准确地系统在线检测。它可向监控中心实时报告显示屏内的环境温度(摄氏度)、显示屏失控点坐标(行、列位置)、显示屏失控点百分比、屏体失控电源位置及原因(开关电源故障、驱动板驱动电源故障、驱动板逻辑电源故障等)、三相交流电有无缺相、显示屏控制器与各个信号分配板的数据传送是否正常、当前显示屏显示亮度(1-32级)以及显示屏避雷器状况等。以方便用户实时了解显示屏的运行状态。
  • 环境亮度的自动检测:屏体发光亮度可根据外界环境条件自动或手动调节,多达256级的可调等级,使得屏体亮度变化在手动和自动调节方式下无跳跃感。
  • 显示内容实时查看:用户通过向显示屏发出查看命令,显示屏会向监控中心返回显示屏正在显示的信息。包括显示内容、字体、字体的大小、出字方式、停留时间等。方便用户随时了解各个显示屏的显示信息。

C、 强大的应急处理能力:
 

  • 强大的应急处理能力:为了保证显示屏显示信息的准确、完整及显示屏运行的安全,特别设置了应急情况的预案自动处理功能。当显示屏出现如下情况:显示屏内温度超限、显示屏体允许失控点超限、屏体有失控电源、三相交流供电有缺相等故障时,会造成显示屏不能正常工作、显示信息不完整(有时甚至因显示信息不完整造成误导)等状况时,显示屏会按预先设置的方案(黑屏/忽略)自动进行处理。监控中心可预先设置显示屏内温度上限、显示单元允许失控点上限(按百分比)等参数并可设置出现以上状况的处理方案。
  • 自动播放缺省显示信息:在与监控中心计算机通信中断1小时后(中断时间可调),自动播放中性缺省显示信息。该功能是为监控中心与显示屏通信中断情况所专门设置的。用户可预先将一些常用信息编排在一个播放表里,作为缺省信息发往显示屏中。一旦监控中心与显示屏通信中断,若干时间后(时间间隔可预先设置)显示屏自动显示该缺省信息。这样就可避免诸如雾天显示“前方大雾,请下高速”。雾散后,高速公路恢复通车,但监控中心与显示屏通信中断,监控中心不能更改显示内容的尴尬局面。

D、安全可靠的通信方式:
 

  • 通过通信系统接收监控中心计算机发来的显示数据,校验有效性和精确性,并向中心计算机发送确认信息。
  • 显示屏与监控中心交换数据时采用了多重校验方式,保证了数据传输的有效性和精确性。对于校验出错的数据与命令,显示屏不予确认,并向监控中心报告。对监控中心所发显示指令的响应时间<1秒。

E、亮度调整及发光二极管保护:
 

  • 显示屏红、绿、蓝三色亮度单独可调:为了达到最佳的显示效果,红、绿、蓝三色发光二极管的亮度配比是关键。该功能使用户可以通过设定三色不同的亮度值(每色256级)来达到最佳的显示效果、最佳的混色效果(尤其对于显示白色)。
  • 可设置显示屏的最高亮度、最低亮度:该功能可以让用户设置整个显示屏的最高显示亮度及最低显示亮度。由于发光二极管的发光亮度在它的使用期内其亮度是呈现衰减性的。显示屏在使用若干年后,显示亮度有所降低。一般新显示屏在投入使用时将其最高显示亮度设置在其最高发光亮度的70%-80%。待若干年后,亮度降低时再重新设置该参数,提高它的亮度。这样不仅可以保证显示屏的显示效果,也可延长显示屏的使用时间。

F、方便、简捷的信息编辑:
 

  • 显示屏显示信息是由若干播放表构成的。每个播放表内有数条显示内容。每条显示内容可含有图形、文字。用户在编辑播放表时可方便地指定显示信息的播放方式、停留时间、字体大小、颜色等参数。所有播放表可预存在显示屏控制器内(100条以上),用户通过设定播放表号的方式来更换显示信息。显示屏响应时间小于1秒。

2、显示系统技术说明

综述:
我公司生产的各种类高速公路可变情报板符合交通部部颁标准《JT/T431-2000高速公路LED可变信息标志》的技术条件,并通过相关检测部门的检测。设备的平均无帮障工作时间不小于10,000小时。

 

(1)、通用技术说明

电源系统:
高可靠容错电源系统

 

  • 大型可变信息标志的驱动系统和控制系统的工作电源应采用高品质开关电源,并采用大富余量设计方式,以确保电源的高可靠性和更长的工作寿命,控制系统电源采用1+1高可靠容错电源系统,当其中一台电源发生故障时,其它电源仍有足够容量保障系统的正常工作,以确保系统运行的高可靠性。

高可靠安全、防雷性能
 

  • 大型可变信息标志具有良好安全接地,所有电路与机壳隔离,具有接地保护。电源控制箱内配有感应防雷器,可有效防止雷击,保护设备安全运行;必须设置电流和电压保护装置,以保证某些突发状态下不损坏电子器件;屏体温度异常时自动断电;控制器机箱机壳的接地点与地线相连。

机箱结构技术方案:
显示屏分内外双层机箱,箱体材料采用冷轧钢板制作的内外以层机箱,不反光,防眩光,表面为黑色或深灰色,为全封闭、全天候、防风雨型,符合IP65防护等级。内机箱为密封状态,用安安装显示面板、驱动系统、电源及各种线缆的走线等显示屏的主体部分;外机箱主要用于防晒、空气流通及美观的功用:控制系统另设机箱,安装于大型可变信息标志上内外同箱的夹层中,不另占外场场地或附近空间,简捷美观,便于维护。

 

  • 显示屏按模组配置,每个模组即一个内机箱。
  • 外机箱表面用喷塑或烤漆处理,正面黑色不反光,其余表面为浅灰色,喷塑或烤漆处理前先作除锈、防锈处理。内机箱表面浅灰喷塑或烤漆。
  • 显示屏箱体采用后背门方式,LED显示采用单元模块化设计,可以做到背后维修。
  • 控制器箱体内预留安装远程传输设备的基座、电源插座、供电接线柱和照明装置,并留有一个220VAC插座,以供维修之用,供电电缆接线柱的预留量不小于进线接线柱的数量。
  • 结构主要框架用料通过材料许用应力的计算,安全系数的选择略高于40m/s风速条件。确保整屏安全、稳定、可靠。考虑到整屏外型应壮观和匀称,所选用的柱梁材料的受力将远远低于规定许用应力。
  • 所有箱体框架结构都安全可靠并具有:防风、防雷、防腐蚀、防雨渗漏、防尘等性能。
  • 结构既维修方便,又设有必要的安全防范措施。
  • 结构造型与周围环境相适应,美观大方。

防雷性能
 

  • 机箱通过门架(或框架)与基础钢筋网和大地连成一体,可靠接地,是很好的防雷结构。
  • 另有工作接地与门架(或框架)和机箱相连。
  • 控制箱内配备防雷器,在交流电源线进线端设交流电源防雷器,信号线进线端设数据信号防雷器,直流电源前设直流电源防雷器。所有防雷器安装在引入线的前端,以防雷击和浪涌电压。
  • 工作接地与防雷接地共用一个,接地电阻≤4Ω。

防雨水渗漏性能
 

  • 像素模组本身具有良好的防潮防渗漏性能。在与机箱连接时,采用“0”型密封圈加强防漏。
  • 内机箱在设计中,对防漏作认真安排,对后盖的开闭口均采用橡胶海绵条加以密封。
  • 在机箱的左右均有一个大孔供通信电缆线引入、引出之用,在设计中对大孔的对接都有引导口沿,在口沿伸入处再加上法兰圈加以密封,防止漏水进入线路系统。

防腐蚀性能
 

  • 所有的薄金属制作件,均通过除锈、防锈处理。

 (2)各规格产品技术说明:

 

A.门架型可变信息情报板(SY-KXB-P31.25-M)

◆概述:
用于显示道路的相关信息(事故、道路维护、恶劣气象),对交通进行诱导。门架式可变情报板由设置在控制箱内的微处理器操作,微处理器通过信号传输系统和监控中心计算机相连。
   门架式可变情报板控制组成包括:可变情报微处理器、可变情报板驱动器模块、可变情报板显示板、控制箱、现场箱体、电缆及分线盒、电源、软件等。
◆系统组成:
门架式可变情报板由龙门架、LED显示屏、控制系统和箱体等组成。门架式可变情报板由高速公路电力网提供电力,分别给显示屏驱动系统、控制系统供电。门架式可变情报板由设置在屏体控制箱内的微处理器操作,微处理器通过传输设备与监控分中心计算机相连。接收分中心计算机指令的远程控制,反馈各种信息如确认信息、故障信息、警告信息等。
◆显示模组
(1)、显示模组设计
A、显示板主要用于显示汉字、英文、符号、图形等。单元模组为32X32Pixels,单元模组显示板面尺寸:1.0m×1.0m,,像素点间距31.25mm。
B、LED视认角为300,红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷(ALInGap);四元素管。绿、蓝色LED采用日本日亚(NICHIA)生产的氮化镓管。显示单元采用模块化设计,每个单元由16个8×8点阵像素的模组组成,像素点间距31.25mm。
C、像素模组是集驱动、显示于一体的结构,具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构,采用恒电流驱动方式,具有过流、过热保护功能。
D、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式,以适应恶劣环境要求。
(2)、显示功能
A、门架式可变情报板的显示功能基于一种播放表格式。这种播放表格式类似于节目单,它首先定义在此播放表中有多少条显示内容,然后对每条显示内容再具体定义其所要显示的字符串、出字方式、出字速度、停留时间等等。在字符串中通过转义符又可定义其所要显示的坐标位置、字体、大小、字间距、颜色、闪烁时间等属性,以及是否要在某些位置上显示某些图标。通过以上要素,实现了门架式可变情报板的固定显示和可编程显示:
固定显示:多种固定显示内容以点阵形式永久存储在计算机中;
可编程显示:在控制台上即时编辑的信息,根据道路交通状况,将其它需要显示的信息输入计算机,并下发至情报板立即显示。
B、显示出入方式有:清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、闪烁、可轮流显示几幅画面或流动显示,显示时间可设置等。
C、可以显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312指定的全部汉字和数字字符或者随机图形,汉字点阵可以是16×16、24×24、32×32,具有楷体、仿宋等四种以上字体,还可显示英文字母、阿拉伯数字和特殊符号及图形,亮、灭时间应分别在1秒~30秒之间可调。
D、门架式可变情报板可接受监控中心计算机发出的显示指令,并给出应答信号,确认发出的命令是否执行成功。在中心计算机轮询时,可传回门架式可变情报板的工作状态信息。
(3)、调光功能:

 

  • 具有适应环境亮度的自动/手动二种方式的调光功能。32级调光、1~100%调光范围。
  • 无显示内容或电源故障时,显示屏自动关闭,呈黑屏状态,无任何亮点。
  • 、整机技术指标
    • 温度:-40℃~+60℃。
    • 湿度:10%~95%。
    • 显示面积:1m×1m,字符采用32×32点阵。
    • 单点像素构成:4R2G1B/4R2G
    • 像素点间距:31.25mm
    • 亮度:全彩≧20000cd/m2;双基色≧18000cd/m2
    • 动态视认距离:≧210m(车速在120km/h)。
    • 调光工能:32级。
    • LED使用寿命:10万小时。
    • MTBF≧10000小时。
    • 防护等级:IP65。
    • 全亮功率:≦700W/㎡。
    • 通信接口:RS232、RS485。
    • 驱动方式:静态恒流。
    • 电源:三相交流380V±10%,50Hz±2 Hz。

B、组合式可变信息情报板(SY-KXB-P25-Z)

◆概述:
用于显示道路的相关信息(事故、道路维护、恶劣气象),对交通进行诱导。组合式可变情报板由设置在控制箱内的微处理器操作,微处理器通过信号传输系统和监控中心计算机相连。
   组合式可变情报板控制组成包括:可变情报微处理器、可变情报板驱动器模块、可变情报板显示板、控制箱、现场箱体、电缆及分线盒、电源、软件等。
◆系统组成:
组合式可变情报板由框架、LED显示屏、控制系统和箱体等组成。、组合式可变情报板由高速公路电力网提供电力,分别给显示屏驱动系统、控制系统供电。组合式可变情报板由设置在屏体控制箱内的微处理器操作,微处理器通过传输设备与监控分中心计算机相连。接收分中心计算机指令的远程控制,反馈各种信息如确认信息、故障信息、警告信息等。
◆显示模组
(1)、显示模组设计
A、显示板主要用于显示汉字、英文、符号、图形等。单元模组为32X48Pixels,单元模组显示板面尺寸:0.8m×1.2m,,像素点间距25mm。
B、LED视认角为300,红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷(ALInGap);四元素管。绿、蓝色LED采用日本日亚(NICHIA)生产的氮化镓管。显示单元采用模块化设计,每个单元由24个8×8点阵像素的模组组成,像素点间距25mm。
C、像素模组是集驱动、显示于一体的结构,具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构,采用恒电流驱动方式,具有过流、过热保护功能。
D、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式,以适应恶劣环境要求。
(2)、显示功能
A、组合式可变情报板的显示功能基于一种播放表格式。这种播放表格式类似于节目单,它首先定义在此播放表中有多少条显示内容,然后对每条显示内容再具体定义其所要显示的字符串、出字方式、出字速度、停留时间等等。在字符串中通过转义符又可定义其所要显示的坐标位置、字体、大小、字间距、颜色、闪烁时间等属性,以及是否要在某些位置上显示某些图标。通过以上要素,实现了、组合式可变情报板的固定显示和可编程显示:
固定显示:多种固定显示内容以点阵形式永久存储在计算机中;
可编程显示:在控制台上即时编辑的信息,根据道路交通状况,将其它需要显示的信息输入计算机,并下发至、情报板立即显示。
B、显示出入方式有:清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、闪烁、可轮流显示几幅画面或流动显示,显示时间可设置等。
C、可以显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312指定的全部汉字和数字字符或者随机图形,汉字点阵可以是16×16、24×24、32×32,具有楷体、仿宋等四种以上字体,还可显示英文字母、阿拉伯数字和特殊符号及图形,亮、灭时间应分别在1秒~30秒之间可调。
D、组合式可变情报板可接受监控中心计算机发出的显示指令,并给出应答信号,确认发出的命令是否执行成功。在中心计算机轮询时,可传回、组合式可变情报板的工作状态信息。
(3)、调光功能:

 

  • 具有适应环境亮度的自动/手动二种方式的调光功能。32级调光、1~100%调光范围。
  • 无显示内容或电源故障时,显示屏自动关闭,呈黑屏状态,无任何亮点。

(4)、整机技术指标
 

  • 温度:-40℃~+60℃。
  • 湿度:10%~95%。
  • 显示面积:0.8m×1.2m,字符采用32×48点阵。
  • 单点像素构成:4R2G1B/4R2G
  • 像素点间距:25mm
  • 亮度:全彩≧28000cd/m2;双基色≧25000cd/m2
  • 动态视认距离:≧210m(车速在120km/h)。
  • 调光工能:32级。
  • LED使用寿命:10万小时。
  • MTBF≧10000小时。
  • 护等级:IP65。
  • 全亮功率:≦1KW/㎡。
  • 通信接口:RS232、RS485。
  • 驱动方式:静态恒流。
  • 电源:三相交流380V±10%,50Hz±2 Hz。

C、悬臂式可变信息情报板(SY-KXB-P33.33-F)

◆概述:
用于显示道路的相关信息(事故、道路维护、恶劣气象),对交通进行诱导。悬臂式可变情报板由设置在控制箱内的微处理器操作,微处理器通过信号传输系统和监控中心计算机相连。
   悬臂式可变情报板控制组成包括:可变情报微处理器、可变情报板驱动器模块、可变情报板显示板、控制箱、现场箱体、电缆及分线盒、电源、软件等。
◆系统组成:
悬臂式可变情报板由框架、LED显示屏、控制系统和箱体等组成。大型可变信息标志由高速公路电力网提供电力,分别给显示屏驱动系统、控制系统供电。悬臂式可变情报板由设置在屏体控制箱内的微处理器操作,微处理器通过传输设备与监控分中心计算机相连。接收分中心计算机指令的远程控制,反馈各种信息如确认信息、故障信息、警告信息等。
◆显示模组
(1)、显示模组设计
A、显示板主要用于显示汉字、英文、符号、图形等。单元模组为48*48Pixels,单元模组显示板面尺寸:1.066m*1.066m,,像素点间距33.33mm。
B、LED视认角为300,红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷(ALInGap);四元素管。绿、蓝色LED采用日本日亚(NICHIA)生产的氮化镓管。显示单元采用模块化设计,每个单元由24个8×8点阵像素的模组组成,像素点间距33.33mm。
C、像素模组是集驱动、显示于一体的结构,具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构,采用恒电流驱动方式,具有过流、过热保护功能。
D、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式,以适应恶劣环境要求。
(2)、显示功能
A、悬臂式可变情报板的显示功能基于一种播放表格式。这种播放表格式类似于节目单,它首先定义在此播放表中有多少条显示内容,然后对每条显示内容再具体定义其所要显示的字符串、出字方式、出字速度、停留时间等等。在字符串中通过转义符又可定义其所要显示的坐标位置、字体、大小、字间距、颜色、闪烁时间等属性,以及是否要在某些位置上显示某些图标。通过以上要素,实现了悬臂式可变情报板的固定显示和可编程显示:
※固定显示:多种固定显示内容以点阵形式永久存储在计算机中;
※可编程显示:在控制台上即时编辑的信息,根据道路交通状况,将其它需要显示的信息输入计算机,并下发至情报板立即显示。
B、显示出入方式有:清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、闪烁、可轮流显示几幅画面或流动显示,显示时间可设置等。
C、可以显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312指定的全部汉字和数字字符或者随机图形,汉字点阵可以是16×16、24×24、32×32,具有楷体、仿宋等四种以上字体,还可显示英文字母、阿拉伯数字和特殊符号及图形,亮、灭时间应分别在1秒~30秒之间可调。
D、悬臂式可变情报板可接受监控中心计算机发出的显示指令,并给出应答信号,确认发出的命令是否执行成功。在中心计算机轮询时,可传回悬臂式可变情报板的工作状态信息。
(3)调光功能:

 

  • 具有适应环境亮度的自动/手动二种方式的调光功能。32级调光、1~100%调光范围。
  • 无显示内容或电源故障时,显示屏自动关闭,呈黑屏状态,无任何亮点。

(4)、整机技术指标
 

  • 温度:-40℃~+60℃。
  • 湿度:10%~95%。
  • 显示面积:1.6m×3.2m,字符采用48×48点阵。
  • 单点像素构成:4R2G
  • 像素点间距:33.33mm
  • 亮度:双基色≧20000cd/m2
  • 动态视认距离:≧210m(车速在120km/h)。
  • 调光工能:32级。
  • LED使用寿命:10万小时。
  • MTBF≧10000小时。
  • 防护等级:IP65。
  • 全亮功率:≦400W/㎡。
  • 通信接口:RS232、RS485。
  • 驱动方式:静态恒流。
  • 电源:三相交流380V±10%,50Hz±2 Hz。

D、悬臂式可变信息情报板(SY-KXB-P20-F)

◆概述:
用于显示道路的相关信息(事故、道路维护、恶劣气象),对交通进行诱导。悬臂式可变情报板由设置在控制箱内的微处理器操作,微处理器通过信号传输系统和监控中心计算机相连。
   悬臂式可变情报板控制组成包括:可变情报微处理器、可变情报板驱动器模块、可变情报板显示板、控制箱、现场箱体、电缆及分线盒、电源、软件等。
◆系统组成:
悬臂式可变情报板由框架、LED显示屏、控制系统和箱体等组成。悬臂式可变情报板由高速公路电力网提供电力,分别给显示屏驱动系统、控制系统供电。悬臂式可变情报板由设置在屏体控制箱内的微处理器操作,微处理器通过传输设备与监控分中心计算机相连。接收分中心计算机指令的远程控制,反馈各种信息如确认信息、故障信息、警告信息等。
◆显示模组
(1)、显示模组设计
A、显示板主要用于显示汉字、英文、符号、图形等。单元模组为48X64Pixels,单元模组显示板面尺寸:0.96m×1.28m,,像素点间距20mm。
B、LED视认角为300,红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷(ALInGap);四元素管。绿、蓝色LED采用日本日亚(NICHIA)生产的氮化镓管。显示单元采用模块化设计,每个单元由24个8×16点阵像素的模组组成,像素点间距20mm。
C、像素模组是集驱动、显示于一体的结构,具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构,采用恒电流驱动方式,具有过流、过热保护功能。
D、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式,以适应恶劣环境要求。
(2)、显示功能
A、悬臂式可变情报板的显示功能基于一种播放表格式。这种播放表格式类似于节目单,它首先定义在此播放表中有多少条显示内容,然后对每条显示内容再具体定义其所要显示的字符串、出字方式、出字速度、停留时间等等。在字符串中通过转义符又可定义其所要显示的坐标位置、字体、大小、字间距、颜色、闪烁时间等属性,以及是否要在某些位置上显示某些图标。通过以上要素,实现了悬臂式可变情报板的固定显示和可编程显示:
※固定显示:多种固定显示内容以点阵形式永久存储在计算机中;
※可编程显示:在控制台上即时编辑的信息,根据道路交通状况,将其它需要显示的信息输入计算机,并下发至情报板立即显示。
B、显示出入方式有:清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、闪烁、可轮流显示几幅画面或流动显示,显示时间可设置等。
C、可以显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312指定的全部汉字和数字字符或者随机图形,汉字点阵可以是16×16、24×24、32×32,具有楷体、仿宋等四种以上字体,还可显示英文字母、阿拉伯数字和特殊符号及图形,亮、灭时间应分别在1秒~30秒之间可调。
D、悬臂式可变情报板可接受监控中心计算机发出的显示指令,并给出应答信号,确认发出的命令是否执行成功。在中心计算机轮询时,可传回悬臂式可变情报板的工作状态信息。
(3)、调光功能:

 

  • 具有适应环境亮度的自动/手动二种方式的调光功能。32级调光、1~100%调光范围。
  • 无显示内容或电源故障时,显示屏自动关闭,呈黑屏状态,无任何亮点。

(4)、整机技术指标
 

  • 温度:-40℃~+60℃。
  • 湿度:10%~95%。
  • 显示面积:0.96m×1.28m,字符采用48×64点阵。
  • 单点像素构成:2R1G
  • 像素点间距:20mm
  • 亮度:双基色≧23000cd/m2
  • 动态视认距离:≧210m(车速在120km/h)。
  • 调光工能:32级。
  • LED使用寿命:10万小时。
  • MTBF≧10000小时。
  • 防护等级:IP65。
  • 全亮功率:≦800W/㎡。
  • 通信接口:RS232、RS485。
  • 驱动方式:静态恒流。
  • 电源:三相交流380V±10%,50Hz±2 Hz。

E、隧道内可变信息情报板(SY-KXB-P25-F)

◆概述:
用于显示道路的相关信息(事故、道路维护、恶劣气象),对交通进行诱导。悬臂式可变情报板由设置在控制箱内的微处理器操作,微处理器通过信号传输系统和监控中心计算机相连。
   悬臂式可变情报板控制组成包括:可变情报微处理器、可变情报板驱动器模块、可变情报板显示板、控制箱、现场箱体、电缆及分线盒、电源、软件等。
◆系统组成:
悬臂式可变情报板由框架、LED显示屏、控制系统和箱体等组成。大型可变信息标志由高速公路电力网提供电力,分别给显示屏驱动系统、控制系统供电。悬臂式可变情报板由设置在屏体控制箱内的微处理器操作,微处理器通过传输设备与监控分中心计算机相连。接收分中心计算机指令的远程控制,反馈各种信息如确认信息、故障信息、警告信息等。
◆显示模组
(1)、显示模组设计
A、显示板主要用于显示汉字、英文、符号、图形等。单元模组为32X32Pixels,单元模组显示板面尺寸:1.2m*1.2m,像素点间距25mm。
B、LED视认角为300,红色LED采用美国HP生产铝、铟|、镓、磷(ALInGap);四元素管。绿、蓝色LED采用日本日亚(NICHIA)生产的氮化镓管。显示单元采用模块化设计,每个单元由36个8×8点阵像素的模组组成,像素点间距25mm。
C、像素模组是集驱动、显示于一体的结构,具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构,采用恒电流驱动方式,具有过流、过热保护功能。
D、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式,以适应恶劣环境要求。
(2)、显示功能
A、悬臂式可变情报板的显示功能基于一种播放表格式。这种播放表格式类似于节目单,它首先定义在此播放表中有多少条显示内容,然后对每条显示内容再具体定义其所要显示的字符串、出字方式、出字速度、停留时间等等。在字符串中通过转义符又可定义其所要显示的坐标位置、字体、大小、字间距、颜色、闪烁时间等属性,以及是否要在某些位置上显示某些图标。通过以上要素,实现了悬臂式可变情报板的固定显示和可编程显示:
※固定显示:多种固定显示内容以点阵形式永久存储在计算机中;
※可编程显示:在控制台上即时编辑的信息,根据道路交通状况,将其它需要显示的信息输入计算机,并下发至情报板立即显示。
B、显示出入方式有:清屏(全黑)、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、闪烁、可轮流显示几幅画面或流动显示,显示时间可设置等。
C、可以显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312指定的全部汉字和数字字符或者随机图形,汉字点阵可以是16×16、24×24、32×32,具有楷体、仿宋等四种以上字体,还可显示英文字母、阿拉伯数字和特殊符号及图形,亮、灭时间应分别在1秒~30秒之间可调。
D、悬臂式可变情报板可接受监控中心计算机发出的显示指令,并给出应答信号,确认发出的命令是否执行成功。在中心计算机轮询时,可传回悬臂式可变情报板的工作状态信息。
(3)、调光功能:

 

  • 具有适应环境亮度的自动/手动二种方式的调光功能。32级调光、1~100%调光范围。
  • 无显示内容或电源故障时,显示屏自动关闭,呈黑屏状态,无任何亮点。

(4)、整机技术指标
 

  • 温度:-40℃~+60℃。
  • 湿度:10%~95%。
  • 显示面积:1.2m×2.4m,字符采用48×96点阵。
  • 单点像素构成:2R1G
  • 像素点间距:25mm
  • 亮度:双基色≧10000cd/m2
  • 动态视认距离:≧210m(车速在120km/h)。
  • 调光工能:32级。
  • LED使用寿命:10万小时。
  • MTBF≧10000小时。
  • 防护等级:IP65。
  • 全亮功率:≦800W/㎡。
  • 通信接口:RS232、RS485。
  • 驱动方式:静态恒流。
  • 电源:三相交流380V±10%,50Hz±2 Hz。

 

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